UES Distribución y Transporte

Distribución y Transporte

El sistema de transporte y distribución es de los componentes más importantes para la mayoría de las organizaciones e industrias, esto debido a que su valor es extremadamente costoso y el éxito de una cadena de abastecimiento está estrechamente relacionado con su diseño y uso adecuados. El transporte es el responsable de mover los productos terminados, materias primas e insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos geográficamente y NO agrega valor a los productos transportados, SI aumenta el nivel de servicio cuando estos son entregados a tiempo, sin daños y en las cantidades requeridas.

Igualmente, el transporte es uno de los puntos clave en la satisfacción del cliente. En Innovación Operacional estamos convencidos que es uno de los costos logísticos más elevados y constituye una proporción representativa de los precios de los productos.

Al tercerizar la distribución de su empresa, podrá enfocarse a su core business, hacer su empresa más productiva, ahorrara en costos logísticos y tiempo de trabajo; Nosotros utilizamos un modelo tecnológico de optimización de cargas en vehículos, rutas inteligentes, además, desempeño operacional con altos estándares, aportando a sus clientes más satisfacción.  Agregamos control a la gestión óptima de la flota de carga y aumentamos las posibilidades de ampliar la cobertura y atender a más consumidores. Diseñamos las siguientes soluciones para su empresa:

Distribución y Transporte

El sistema de transporte y distribución es de los componentes más importantes para la mayoría de las organizaciones e industrias, esto debido a que su valor es extremadamente costoso y el éxito de una cadena de abastecimiento está estrechamente relacionado con su diseño y uso adecuados. El transporte es el responsable de mover los productos terminados, materias primas e insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos geográficamente y NO agrega valor a los productos transportados, SI aumenta el nivel de servicio cuando estos son entregados a tiempo, sin daños y en las cantidades requeridas.

Igualmente, el transporte es uno de los puntos clave en la satisfacción del cliente. En Innovación Operacional estamos convencidos que es uno de los costos logísticos más elevados y constituye una proporción representativa de los precios de los productos.

Al tercerizar la distribución de su empresa, podrá enfocarse a su core business, hacer su empresa más productiva, ahorrara en costos logísticos y tiempo de trabajo; Nosotros utilizamos un modelo tecnológico de optimización de cargas en vehículos, rutas inteligentes, además, desempeño operacional con altos estándares, aportando a sus clientes más satisfacción.  Agregamos control a la gestión óptima de la flota de carga y aumentamos las posibilidades de ampliar la cobertura y atender a más consumidores. Diseñamos las siguientes soluciones para su empresa:

Programación de Rutas:

Permitirá una entrega con la máxima carga permitida en los vehículos. Para ello, se debe programar las cargas de manera efectiva y asegurar múltiples detalles. Por ejemplo, garantizar el límite en el número total de entregas, el máximo de kilómetros recorridos por cada transporte, la capacidad de carga (peso y volumen), la demanda de productos por los consumidores

Programación de Rutas:

Permitirá una entrega con la máxima carga permitida en los vehículos. Para ello, se debe programar las cargas de manera efectiva y asegurar múltiples detalles. Por ejemplo, garantizar el límite en el número total de entregas, el máximo de kilómetros recorridos por cada transporte, la capacidad de carga (peso y volumen), la demanda de productos por los consumidores

Minimizar o eliminar los tiempos muertos:

Los retrasos, el uso de almacén, el stock y todo lo que forme parte del proceso de distribución pero no aporte valor o sea prescindible.

Minimizar o eliminar los tiempos muertos:

Los retrasos, el uso de almacén, el stock y todo lo que forme parte del proceso de distribución pero no aporte valor o sea prescindible.

Invertir tiempo en hacer una buena planificación:

Que permita determinar cuál es el mejor medio de transporte, o combinación de ellos, qué canales de distribución tienen mayor potencial, en qué zona se debe ubicar un centro logístico para reducir costos.

Invertir tiempo en hacer una buena planificación:

Que permita determinar cuál es el mejor medio de transporte, o combinación de ellos, qué canales de distribución tienen mayor potencial, en qué zona se debe ubicar un centro logístico para reducir costos.

Perfeccionar los procedimientos:

Aplicables tanto al empaquetado, etiquetado y embalaje, como a la gestión de cobros y de órdenes de pedido. Se trata de automatizar y sistematizar al máximo estas funciones para minimizar errores y aumentar la eficacia.

Perfeccionar los procedimientos:

Aplicables tanto al empaquetado, etiquetado y embalaje, como a la gestión de cobros y de órdenes de pedido. Se trata de automatizar y sistematizar al máximo estas funciones para minimizar errores y aumentar la eficacia.

Establecer indicadores de gestión:

Que permitan obtener métricas que hagan posible el análisis de oportunidades y amenazas, perfeccionando el conocimiento de la demanda y previniendo la pérdida de posición de mercado ocasionada por el avance de la competencia o la disminución del rendimiento interno, para tal efecto utilizaremos mediciones como:

1. Fill-Rate

(FR) que es un indicador que mide la cantidad que entregamos a los clientes con respecto de lo que nos solicitó. El FR se refiere a la satisfacción de los pedidos con el inventario;

2. OTIF

Es un indicador de desempeño de la industria logística que refleja el porcentaje de despachos que llegan a tiempo (On Time), con el producto y cantidad solicitados, y al lugar indicado por el cliente (In Full).

3. Lead time

O tiempo que pasa desde que el cliente realiza un pedido hasta que lo recibe

Establecer indicadores de gestión:

Que permitan obtener métricas que hagan posible el análisis de oportunidades y amenazas, perfeccionando el conocimiento de la demanda y previniendo la pérdida de posición de mercado ocasionada por el avance de la competencia o la disminución del rendimiento interno, para tal efecto utilizaremos mediciones como:

1. Fill-Rate

(FR) que es un indicador que mide la cantidad que entregamos a los clientes con respecto de lo que nos solicitó. El FR se refiere a la satisfacción de los pedidos con el inventario;

2. OTIF

Es un indicador de desempeño de la industria logística que refleja el porcentaje de despachos que llegan a tiempo (On Time), con el producto y cantidad solicitados, y al lugar indicado por el cliente (In Full).

3. Lead time

O tiempo que pasa desde que el cliente realiza un pedido hasta que lo recibe

Configurar un esquema de necesidades y soluciones Intermodal:

Aire, mar, carretera, ferrocarril, Para la mayoría de las rutas, hay una opción. Nos encargamos de solucionar cada una de las necesidades de distribución y transporte de su empresa, según los requerimientos de sus clientes

Configurar un esquema de necesidades y soluciones Intermodal:

Aire, mar, carretera, ferrocarril, Para la mayoría de las rutas, hay una opción. Nos encargamos de solucionar cada una de las necesidades de distribución y transporte de su empresa, según los requerimientos de sus clientes

Apoyar, diseñar y gestionar todo los procedimientos de exportación:

Apoyamos y facilitamos  la iniciativa privada y la gestión de distintos agentes económicos en las operaciones de comercio exterior. Coordinamos las políticas en materia de comercio exterior con las políticas arancelaria, cambiaria y fiscal.

Apoyar, diseñar y gestionar todo los procedimientos de exportación:

Apoyamos y facilitamos  la iniciativa privada y la gestión de distintos agentes económicos en las operaciones de comercio exterior. Coordinamos las políticas en materia de comercio exterior con las políticas arancelaria, cambiaria y fiscal.

Infografía UES

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